آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۴۵۱
۰۱:۱۳
۱۴۰۴/۰۱/۲۲

 سکاندار جدید ولوو

پدال نیوز: ولوو اعلام کرد که جیم روآن، مدیر این شرکت پس از تنها سه سال ولوو را ترک کرده و به جای او هاکان ساموئلسون، مدیر پیشین ولوو هدایت این کارخانه را بر عهده گرفته است. ساموئلسون ۷۴ ساله است و قرار است دو سال مدیرعامل ولوو باشد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بازگشت هاکان ساموئلسون در شرایطی اتفاق می‌‌افتد که ولوو با فشارهای زیادی روبه‌‌رو است. رقابت با خودروسازان چینی، تعرفه‌‌های تازه دولت آمریکا و کاهش اعتماد سرمایه‌گذاران از مشکلاتی است که ولوو باید به سرعت برای آنها چاره‌‌ای پیدا کند.

دولت آمریکا به‌‌ تازگی اعلام کرده که تعرفه بر واردات خودروهای خارجی را به ۲۵‌درصد افزایش می‌دهد. این تصمیم به‌‌ویژه برای شرکت‌هایی مثل ولوو که در چین کارخانه دارند بسیار پرهزینه است. کارخانه ولوو در آمریکا اخیرا کار خود را آغاز کرده و مدیرعامل جدید می‌‌گوید که ظرفیت تولید این کارخانه باید به‌‌سرعت افزایش یابد. ساموئلسون در اولین روز کاری‌‌اش گفت برنامه‌‌اش شامل سه بخش است: توجه بیشتر به تولید مدل‌‌های هیبرید-الکتریکی، کاهش هزینه‌‌ها و افزایش سود. او همچنین می‌‌خواهد برای تامین قطعه از امکانات گروه جیلی، مالک چینی ولوو بیشتر استفاده کند.

هاکان ساموئلسون بین سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۲۲ مدیرعامل ولوو بود. در آن دوره، او هزینه‌‌ها را کاهش داد؛ برند ولوو را بازسازی کرد و شرکت را بعد از سال‌ها دوباره به بازار بورس برگرداند.ولوو ماه پیش هشدار داد که سال ۲۰۲۵ سالی پر چالش برای این شرکت خواهد بود و ممکن است نتواند به اندازه سال ۲۰۲۴ ماشین بفروشد.

ولوو سال گذشته میلادی ۷۶۳‌هزار دستگاه ماشین فروخت و درآمدش برای اولین بار از ۴۰۰ میلیارد کرون (۴۰ میلیارد دلار) عبور کرد. اما بازار خودروهای الکتریکی رونق سابق را ندارد و ولوو که سرمایه‌گذاری گسترده‌‌ای برای ساخت خودروهای الکتریکی کرده در نیمه دوم سال قبل با مشکل روبه‌‌رو شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو